2007-02-14
慣れの恐怖
ﾁｹがメイン、サブとも切れてしまいました。やる気0の矢崎です。（´��`)
技能の方も5日目となり、そろそろ慣れてきて欲しいものですね、自分が（´��`)
先日、早速学科で習ったことを父親に言ってみました。
私「時速100キロの停止距離って100ｍくらいなんだよね。（実際は112ｍです）」
父「そんなわけないだろ、せいぜい60ｍさ。」
私「教本にはそう書いてあったもん！」
父「そんなにかからないぞ！」
私「ほら、見てみなよ！」
父「･･････本当だ。」
私（本当だじゃないよ（゜∀゜）
父「･･そうしたら、高速で走ってる車全部ダメじゃないか。」
私「だから事故多いんだよ。」
父「･･････なるほど。」
私（納得しちゃったよ（・∀・）
またある日、父の運転する車にて。
信号機で止まってる時に。
父「あ、赤信号なのに対向車が走ってきてる。どうどうと信号無視かｗ」
私「あ、本当だね。」
父「しかも後ろの車まで付いてくるぞｗｗ」
私「･･ん？ ああ、時差式だからだよ。」
父「時差式？ 押しボタンの事だろう？」
私（意味違いますから（゜∀゜）
私「違うよ、事故を減らすために、わざと青信号になる時間をずらしてるの。」
父「そうなのか。」
私（習ってないのかよ（・∀・）
と、いうことで、皆さんも、いくら年輩、先輩だからと言って、全てを鵜呑みにするのは危険ですよ！（（
3日目の技能:目標に合わせた停止と道端の停車･発進
車に乗っていると、ボンネットから見えるのって車体から4ｍほど離れた所らしいです。
つまり、きちんと停止線に止まると、停止線は死角になって見えなくなります。
道端へ駐停車する時は歩道との距離を30ｃｍくらいにするのがベスト。
でもこの日はどっちかっていうと右左折ばかりしてた気が･･（
4日目の技能:坂道と左折
オートマは坂道で止まってしまうと、ブレーキを外した時に後ろに後退してしまいます。
正直怖いです（ 結構速いです（
そうならないための発進方法を習いましたが、実践（路上）でやってる人はいないと思います（（
この日は左折ばっかりしてました。
5日目の技能:バックと狭路。
バックに不安が少しあったりしたけどどうにかクリア。
その後にＳ字カーブ等狭い道を走らされました（
7回くらい引っかかって（又は後輪が乗り上げて）バックしなきゃいけませんでした（´��`)
検定とかでもここ通るらしので、ちょっと心配ですね（・∀・）
イ『バックは遅く！ ハンドル早く！』との事です。
それではまたー
レスへんしん
りゅー＞
普通にやってる分にはそんなこと無いよ（´��`)
バックの時は切り返しとかやり直しだっけかな、2種類あってこんがらがるけど（´��`)
枕＞
うん、多分練習にならなさそう（
5日目の担当になったインストラクターさんにも言われたよ、アクセル踏む癖をつけましょうって（´��`)
そういわれてもなぁ（´��`)
ふぁる＞
小学生くらいだったっけかな、私もその体験ある（
知り合いのおじさんがふざけてハンドルから手を離すもんだから、助手席にいた私がハンドル切ってた（2,3秒ね）思ひ出が（´��`)
骨折！？Σ（゜д゜）
舞＞
私の教習所では最高速度30の標識あります（
それでも出せないけどね（´��`)
ああ、一度だけやりました。
その結果が前のブログにも書いてあるとおり、減点17、賠償1700万超え（
後ちょっとって所で時間切れたのが悔しい（´��`)
インストラクターさんに従って右左折してるので、ぶっちゃけ指示無い時は困りました（
ブロウｓ＞
持ってましたよー。
って、どうやってたどり着いたんだろ（’Ａ
まぁいいか。んじゃ貼っておきますねー。
技能の方も5日目となり、そろそろ慣れてきて欲しいものですね、自分が（´��`)
先日、早速学科で習ったことを父親に言ってみました。
私「時速100キロの停止距離って100ｍくらいなんだよね。（実際は112ｍです）」
父「そんなわけないだろ、せいぜい60ｍさ。」
私「教本にはそう書いてあったもん！」
父「そんなにかからないぞ！」
私「ほら、見てみなよ！」
父「･･････本当だ。」
私（本当だじゃないよ（゜∀゜）
父「･･そうしたら、高速で走ってる車全部ダメじゃないか。」
私「だから事故多いんだよ。」
父「･･････なるほど。」
私（納得しちゃったよ（・∀・）
またある日、父の運転する車にて。
信号機で止まってる時に。
父「あ、赤信号なのに対向車が走ってきてる。どうどうと信号無視かｗ」
私「あ、本当だね。」
父「しかも後ろの車まで付いてくるぞｗｗ」
私「･･ん？ ああ、時差式だからだよ。」
父「時差式？ 押しボタンの事だろう？」
私（意味違いますから（゜∀゜）
私「違うよ、事故を減らすために、わざと青信号になる時間をずらしてるの。」
父「そうなのか。」
私（習ってないのかよ（・∀・）
と、いうことで、皆さんも、いくら年輩、先輩だからと言って、全てを鵜呑みにするのは危険ですよ！（（
3日目の技能:目標に合わせた停止と道端の停車･発進
車に乗っていると、ボンネットから見えるのって車体から4ｍほど離れた所らしいです。
つまり、きちんと停止線に止まると、停止線は死角になって見えなくなります。
道端へ駐停車する時は歩道との距離を30ｃｍくらいにするのがベスト。
でもこの日はどっちかっていうと右左折ばかりしてた気が･･（
4日目の技能:坂道と左折
オートマは坂道で止まってしまうと、ブレーキを外した時に後ろに後退してしまいます。
正直怖いです（ 結構速いです（
そうならないための発進方法を習いましたが、実践（路上）でやってる人はいないと思います（（
この日は左折ばっかりしてました。
5日目の技能:バックと狭路。
バックに不安が少しあったりしたけどどうにかクリア。
その後にＳ字カーブ等狭い道を走らされました（
7回くらい引っかかって（又は後輪が乗り上げて）バックしなきゃいけませんでした（´��`)
検定とかでもここ通るらしので、ちょっと心配ですね（・∀・）
イ『バックは遅く！ ハンドル早く！』との事です。
それではまたー
レスへんしん
りゅー＞
普通にやってる分にはそんなこと無いよ（´��`)
バックの時は切り返しとかやり直しだっけかな、2種類あってこんがらがるけど（´��`)
枕＞
うん、多分練習にならなさそう（
5日目の担当になったインストラクターさんにも言われたよ、アクセル踏む癖をつけましょうって（´��`)
そういわれてもなぁ（´��`)
ふぁる＞
小学生くらいだったっけかな、私もその体験ある（
知り合いのおじさんがふざけてハンドルから手を離すもんだから、助手席にいた私がハンドル切ってた（2,3秒ね）思ひ出が（´��`)
骨折！？Σ（゜д゜）
舞＞
私の教習所では最高速度30の標識あります（
それでも出せないけどね（´��`)
ああ、一度だけやりました。
その結果が前のブログにも書いてあるとおり、減点17、賠償1700万超え（
後ちょっとって所で時間切れたのが悔しい（´��`)
インストラクターさんに従って右左折してるので、ぶっちゃけ指示無い時は困りました（
ブロウｓ＞
持ってましたよー。
って、どうやってたどり着いたんだろ（’Ａ
まぁいいか。んじゃ貼っておきますねー。
theme : ( ﾟдﾟ ) ・・・・・・、
genre : 日記
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comment
河泉パパ、良いキャラしてますねー（＾＾；）
確か一度しかお会いしたことないけれど（笑）
…私もちょっと勉強になりました。
時差式の信号機のこととか☆（お前もか！ｗｗｗ（゜∀゜）
確か一度しかお会いしたことないけれど（笑）
…私もちょっと勉強になりました。
時差式の信号機のこととか☆（お前もか！ｗｗｗ（゜∀゜）
ノーコメｎ・・・ノータイトル
時差式信号って免許持ってなくても乗ってればだいたい解るんじゃ((
そのうちHP&INT装備もLvも抜きますよｂ
そのうちHP&INT装備もLvも抜きますよｂ
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